高层建筑
● 高层建筑及建筑群设置的障碍灯应能从各个方位看出物体的轮廓，包括最高点和最外面的边缘线。
● 障碍物灯分层: 低光强障碍灯与B型中光强障碍灯的间距不超过52米，A型中光强障碍灯灯与高光强障碍灯的间距不超过105米。
● 水平位置: 两个障碍灯之间的水平间距应为45米。
● 一栋或多栋建筑物上的所有障碍灯应同步闪烁。
●当建筑物总高度<45m时，在建筑物顶部设置B型低光强障碍灯或B型中光强障碍灯。
输电铁塔
● 输电塔上使用的航空障碍灯通常为B型高光强障碍灯。
● 航空障碍灯分三层安装，分别安装在塔顶、挂线电缆最低点和挂线中点。
● 同一塔上航空障碍灯的应同步闪光或有秩序地闪光。
● 航空警示球应等距离安装在架空电缆上，间距不超过30米。
● 目前很多航空障碍灯都使用太阳能系统供电。
电力化工
● 对烟囱或其他类似性质的构筑物，应将顶部的灯设置在顶部以下足够低的位置，使其
受烟雾等的污染降至最小。
● H≤45米时
烟囱顶部设置一层中光强航空障碍灯，并且刷7条色标
● 45米＜H≤ 105米时
烟囱应设置多层航空障碍灯，顶部需要设置中光强B型航空障碍灯，其他各层设置中光强航空障碍灯，且各层的间距不应大于45米，并尽可能相等
桥梁机械
● 高出周边地区地面不到 45 m 的固定物体
面积不太大的高出周围地面不及 45 m 的物体应用 A 型或 B 型低光强障碍灯予以灯光标
示。
在使用A型或B型低光强障碍灯可能不足或需要提前发出特别的警告之处，应使用中光强
或高光强的障碍灯。 B型低光强障碍灯应单独使用或按与B型中光强障碍灯组合使用。
大片面积的物体应用 A 型、B 型或 C 型中光强障碍灯予以灯光标示。A 型和 C 型中光强
障碍灯应单独使用，而 B 型中光强障碍灯应单独使用或与 B 型低光强障碍灯组合使用。
注：一组建筑物均被视为大片面积的物体。
风力发电
● 如确定风力发电机为障碍物，则应予以标示和(或)灯光标示。
● 除航行研究另有指示之外，风力发电机的转子叶片、吊舱和支架上部 2/3 的部分应涂成白
色。
● 若认为灯光实属必要，应使用中光强的障碍物灯光。风力发电场(如两个以上（含）一组
的风力发电机)应被视为一个大面积物体，并应：
a) 安装障碍灯用以识别风力发电场的边界；
b) 对边界上灯具之间最大间距的规定安装障碍灯，除非专项评估表明可使用更
大的间距；
c) 安装障碍灯，以便当使用闪光灯时它们会同时闪光；
d) 安装障碍灯，以便对风力发电场内显著地位于较高高程的风力发电机进行识别，而不论这些发
电机所处的位置。
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深圳安航科技有限公司
深圳安航科技有限公司是一家专业从事航空障碍灯、直升机助航灯光、航标灯研发、生产、销售、设计、安装为一体的高新技术型企业，公司的技术团队拥有多年航空特种照明LED研发经验、多项技术发明专利和实用新型专利，填补了多项国内的技术空白。我们的技术团队不断吸收借鉴国外先进产品的技术特点，遵循国际民航组织(ICAO) 标准附件十四卷Ⅱ《国际标准和建议措施》、美国联邦航空局(FAA)要求、中国民用航空行业标准MH/T6012-2015《航空障碍灯》等有关标准；先后研制出高、中、低光强系列产品。
专业航空障碍灯生产厂家
10年专注于航空障碍灯航标灯等警示信号灯具研发设计销售一条龙服务。自有电子工程师，结构设计师，光学设计、施工安装等专业技术人才300多家大中型企业共同的选择.
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